Tekst: Karolina Szczerbowska

Środowisko morskie i nadmorskie jest szczególnym środowiskiem pracy konstrukcji. Ze względu na kumulację występowania czynników niszczących nie tylko beton, ale również zbrojenie, już na etapie projektowania powinno się dobierać odpowiednie rozwiązania i materiał. Wznoszenie nowych nowo wznoszonych konstrukcji, jak również naprawa już istniejących powinny być wykonywane z wyjątkową starannością i uwagą.

Jednym z etapów jest odpowiednie dobranie klas ekspozycji.

Polska Norma PN-EN 206+A2:2021-08 „Beton – Wymagania, właściwości użytkowe, produkcja i zgodność” definiuje 6 klas ekspozycji betonu. W normie tej, klasy betonu zostały opracowane właśnie w celu określenia oddziaływań środowiskowych związanych z różnymi warunkami oddziaływania na poszczególne elementy konstrukcji. Wśród wspomnianych 6 klas ekspozycji klasy XD1 – XD3 są bezpośrednio związane z oddziaływaniem wody morskiej. Ponieważ beton w środowisku morskim i nadmorskim może być narażony na kilka oddziaływań jednocześnie, kilka klas ekspozycji może występować dla jednego elementu konstrukcji. Przykładowy dobór klas ekspozycji w środowisku morskim obrazują rysunki nr 8-10.

Innym aspektem, który należy brać pod uwagę oprócz klas ekspozycji jest odpowiedni dobór betonu i jego nasiąkliwości. W związku z tym, że niszczenie betonu ma ścisły związek z jego nasiąkliwością, dąży się do stosowania betonów jak najbardziej szczelnych. Betony sprężone są betonami stosunkowo bardziej odpornymi na oddziaływanie wody morskiej, ze względu na odporność na powstawanie rys, które sprzyjają degradującym właściwościom wody morskiej i przyczyniają się do szybszego niszczenia konstrukcji. Oprócz odpowiedniego dobrania betonu, należy również zwrócić uwagę na odpowiednie zabezpieczenie powierzchni betonu. Jednak samo zabezpieczenie powierzchniowe betonu, bez odpowiedniego dobrania szczelności nie jest wystarczające. 

W przypadku projektowania napraw konstrukcji pracujących w środowisku oddziaływania wody morskiej ważne jest, by stosować materiały budowlane przeznaczone i specjalnie projektowane do realizacji prac naprawczych w środowisku morskim. Jednym z producentów wyrobów budowlanych i chemii budowlanej mającym w swoim asortymencie właśnie takie materiały jest włoska firma Azichem. Stosowanie odpowiednich materiałów m.in. zapraw konstrukcyjnych z odpowiednim doborem ich parametrów i możliwości aplikacji w przypadku środowiska morskiego (wodnego) wpływa na jakość i trwałość wykonywanej naprawy.

Naprawa konstrukcji molo zniszczonej w wyniku oddziaływania środowiska morskiego z wykorzystaniem produktów firmy Azichem:

Jednym z przykładowych materiałów przewidzianym m.in. do napraw konstrukcyjnych i niekonstrukcyjnych elementów betonowych i żelbetowych jest płynna zaprawa GROUT CR, posiadająca certyfikat zgodnie z normą EN 1504-3. W związku z wysoką zawartością zagęszczonych mikrokrzemianów w połączeniu z obecnością dodatków polimerowych zwiększających lepkość i zapobiegających segregacji, zaprawa ta nadaje się do prac podwodnych, przy których właściwości zapobiegające wypłukiwaniu muszą zostać osiągnięte w jak najkrótszym czasie po zakończeniu robót. W przypadku tego produktu, mieszanka wysokowydajnych bardzo drobnych spoiw w połączeniu z mikrokrzemianami o właściwościach pucolanowych sprawia, że GROUT CR pod koniec procesu utwardzania jest nieprzepuszczalny dla wody i odporny na chlorki, siarczany, azotany i najtrudniejsze klasy ekspozycji: XC4, XD2, XD3, XS2, XS3, XA2. Natomiast silnie zasadowe pH i znikoma przepuszczalność dwutlenku węgla zapewniają zaprawie bardzo wysoką ochronę przed inicjacją korozji prętów zbrojeniowych.

Przykładami innych wyrobów budowlanych przeznaczonych m.in. do realizacji robót związanych z konstrukcjami narażonymi na oddziaływanie środowiska morskiego i wody morskiej są:

• FLOOR Q;
• FLOOR TENAX;
• GROUT 2 HP;
• GROUT 6 HP;
• GROUT CR;
• GROUT iTOP;
• MICROSIL 90 GRIGIO;
• OSMOCEM D;
• OSMOCEM iTOP;
• OSMOCEM SCK;
• PROTECH WAC-T.

W przypadku realizacji napraw konstrukcji betonowych, czy też żelbetowych w środowisku morskim, oprócz dobrania odpowiednich materiałów budowlanych, ważne jest również odpowiednie przygotowanie, oczyszczenie uszkodzonego elementu oraz zabezpieczenie naprawianego elementu przed dostępem wody w czasie realizacji napraw. Dobrą praktyką jest opracowanie w takim przypadku programu naprawczego, w którym zawarte zostaną poszczególne kroki postępowania przy realizacji planowanych robót. Niektórzy producenci wyrobów budowlanych posiadają w swoim portfolio opracowane programy naprawcze, z których możemy skorzystać w pełnym lub w częściowym zakresie. Przykładem takiego programu jest opracowanie pn. „Wzmocnienie konstrukcji żelbetowych w środowisku morskim” opracowane przez specjalistów i technologów z firmy Azichem.

Prace naprawcze filarów molo z wykorzystaniem wyrobów budowlanych firmy Azichem: